RF report

サイン会御礼
2005/07/31 16:31

去る７／３０「書泉グランデ」にて開催された「クルマの神様」刊行記念“福野礼一郎”サイン会は盛況のうちに無事終了いたしました。暑い中来て頂いた方々ありがとうございました。終了後の一同揃った記念写真です。（Photo 荒川正幸）

エッティンガーの秘密（？）その２
2005/04/03 20:31

シフト廻りです。スポーツラインをベースにしているのでシフトノブはスポーツラインのです。下のプレートは貴重なコンプリートカーの証。・・・で問題のメーターです。外されて裏側になってます。悪いヤツはこのついでにメーター戻したりしちゃうんですね。いけませんね。裏のラベルの拡大写真。ナンだか遺跡の発掘みたいでワクワクします。

エッティンガーの秘密（？）
2005/04/03 19:59

コンプリートカーに装着されていたホィールです。レモテック社製。リムにガリ傷とセンターキャップの色が違うので全部リペアして塗装し直してます。あとエンジンです。カムカバーの上には誇らしげに「３．６／２４」のプレートが。メーターは３００ｋｍ／ｈのフルスケール。本来時計のある場所には油温計が鎮座してます。エッティンガー印のメーターです。

走行距離って・・・
2005/01/08 00:06

最近仕入れた「ギブリ　カップ」は１９９７年式で“1359Km”。去年買った「BMW　120i」は本日“1444Km”、もう越しちゃった。つくづく「ギブリ
カップ」はバケモノでした。ついでに最近リストから消えた「ベントレー　ターボRL」さんはこんな状態です。遂にフロント廻りのリペイントに着手！！だって気に入ってるんですモン！仕上がりが楽しみです。

コンチネンタルな仕上げ？
2004/12/07 21:25

幌の交換っていうヤツは全く心臓に良くないです。見るもんじゃありません。まずは幌の後の部分を切開して「幌木」を直します。これはボディと幌地の接合部の事で実は木製なんです。それを交換して「際」の部分のボディ面の塗装を修正をします。当然その時幌はこんな感じ・・・。その後オーダーしておいた「ブラックエバーフレックス」の幌に張替えます。都内某所の職人芸です。ライニング（天張り）もオリジナル同素材で新品にしました。

コンチネンタルな午後
2004/12/07 21:12

先日旅立って行った「ベントレー・コンチネンタル」の在りし日（まだご存命ですよ！）の写真をお見せしましょう。２００３年１１月に入手して２００４年１０月に手放しました。１年弱しか手元に無かったのか・・・（業者的には充分長期在庫ですが）これは桜舞うある日、幌の張り替えに行く寸前のショットです。日本の桜に｢ベントレー・コンチネンタル」は似合います。

リビエラ納車の儀①
2004/08/13 18:57

先日「リビエラ福野号」の名変＆納車引渡しの為大阪に行って来ました。和泉陸事です。自動車屋人生２回目の来訪です。東名をゆっくり走って行きました。東大阪のＰＡで“Ｋさん”と待ち合わせ。陸事まで同行してもらってその後ガレージまで一緒に行って納車という段取りにしました。ナンバー外しの予行演習は完璧に済ませてました。何たって凄いところにナンバーが入ってるんです。上の隙間からそ～っとズラして抜きます。テールランプ全部外さないで済みました。

リビエラ納車の儀②
2004/08/13 18:53

スティックさんがナンバーを交換に行っているスキに“Ｋさん”やおら持参した「クイック＆ブライト」とウエスを持ち出し、ナンバーの下をお掃除。エラ過ぎます。ここは実は福野さんも掃除できなかった場所なんです。報告したら参ってました。本当に相応しいオーナーかもしれません。感心感心。

リビエラ納車の儀③
2004/08/13 18:49

前日に「石飛び＆虫除けフィルム」を健介に貼ってもらいました。東名で「やけにみんな注目するなぁ」と思ってましたが随分と派手な感じでしたね。どこかのメーカーの試作車が覆面テストやってるのかと思われてたみたいです。夜出てきたからわからなかったです。でもライトは暗かったけど・・・（当たり前ですね）フィルムの効果は絶大でした。

リビエラ納車の儀④
2004/08/13 18:45

陸事でナンバー変更を無事終えての記念写真。ちなみに隣の「勢いのあるスープラ」は“Ｋさん”の職場の同僚のクルマです。ボディはＧＴ選手権で使った本チャンとの事。ある意味リビエラも負けてました。帰りはコイツで新大阪まで送ってもらいました。感想は・・・、凄かったです。貴重な体験でした。