東京モーターショー2005その３ 2005/10/19 20:01 �F130i・・・超お買い得と感じるのは荒井だけ？�GZ4クーペ・・・艶消しでした�HジャガーXK・・・もうひと頑張り！

東京モーターショー2005その２ 2005/10/19 19:55 �CニューSクラス・・・超人気モノ。マイバッハ並みの豪華装備でした�Dケイマン・・・刺さる人も多いはずコレもドル箱になりそうな気配�EレクサスLF-Sh・・・何か普通でした。期待大だったのに・・・

銀色霊魂眼球変換図 2005/10/16 16:25 せっせと「1986年式　ロールスロイス・シルバースピリット」の仕上げに勤しむスティックさんですが対米仕様の角目4灯を先日入手した角目2灯にコンバートしました。現在フロントスカートの傷とリアバンパーの脇の傷。それに左リアドア開口部の塗装の手直しをしてました。その最中に「1988年式RRマリナーリムジンのへっどらいと欲しい？」と知り合いの解体屋さんから連絡が入りました。新品を取るつもりは全然なかったので願ってもない朗報でした。バンパーとグリルは研磨待ちです。

銀色霊魂座席洗浄図 2005/10/11 00:14 先日の「Information」で思わせぶりな書き方をした“ここからが楽しい・・・”の一部です。１枚目がただ表面を拭いただけの状態です。１９年が経過してますからさすがに汚れてます。ヒビもチラホラとあったりして。但し良い点は「オリジナルでリペアされていない」ことろです。“ＱＢ”で洗ったら・・・。右の様になりました。おまけにヒビも全く目立たなくなったじゃありませんか！まんま「極上中古車・・・」です。

サイン会御礼 2005/07/31 16:31 去る７／３０「書泉グランデ」にて開催された「クルマの神様」刊行記念“福野礼一郎”サイン会は盛況のうちに無事終了いたしました。暑い中来て頂いた方々ありがとうございました。終了後の一同揃った記念写真です。（Photo 荒川正幸）

エッティンガーの秘密（？）その２ 2005/04/03 20:31 シフト廻りです。スポーツラインをベースにしているのでシフトノブはスポーツラインのです。下のプレートは貴重なコンプリートカーの証。・・・で問題のメーターです。外されて裏側になってます。悪いヤツはこのついでにメーター戻したりしちゃうんですね。いけませんね。裏のラベルの拡大写真。ナンだか遺跡の発掘みたいでワクワクします。

エッティンガーの秘密（？） 2005/04/03 19:59 コンプリートカーに装着されていたホィールです。レモテック社製。リムにガリ傷とセンターキャップの色が違うので全部リペアして塗装し直してます。あとエンジンです。カムカバーの上には誇らしげに「３．６／２４」のプレートが。メーターは３００ｋｍ／ｈのフルスケール。本来時計のある場所には油温計が鎮座してます。エッティンガー印のメーターです。

走行距離って・・・ 2005/01/08 00:06 最近仕入れた「ギブリ　カップ」は１９９７年式で“1359Km”。去年買った「BMW　120i」は本日“1444Km”、もう越しちゃった。つくづく「ギブリ カップ」はバケモノでした。ついでに最近リストから消えた「ベントレー　ターボRL」さんはこんな状態です。遂にフロント廻りのリペイントに着手！！だって気に入ってるんですモン！仕上がりが楽しみです。

コンチネンタルな仕上げ？ 2004/12/07 21:25 幌の交換っていうヤツは全く心臓に良くないです。見るもんじゃありません。まずは幌の後の部分を切開して「幌木」を直します。これはボディと幌地の接合部の事で実は木製なんです。それを交換して「際」の部分のボディ面の塗装を修正をします。当然その時幌はこんな感じ・・・。その後オーダーしておいた「ブラックエバーフレックス」の幌に張替えます。都内某所の職人芸です。ライニング（天張り）もオリジナル同素材で新品にしました。

コンチネンタルな午後 2004/12/07 21:12 先日旅立って行った「ベントレー・コンチネンタル」の在りし日（まだご存命ですよ！）の写真をお見せしましょう。２００３年１１月に入手して２００４年１０月に手放しました。１年弱しか手元に無かったのか・・・（業者的には充分長期在庫ですが）これは桜舞うある日、幌の張り替えに行く寸前のショットです。日本の桜に｢ベントレー・コンチネンタル」は似合います。

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