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1991y M.Benz 190E


ホワイト/紺布 右ハンドル 41,000km 車検30.10まで 4AT/AC/エアバッグ/純正オーディオ&CDチェンジャー/ETC/記録簿
SOLD

告知していた190Eです。管理車両の中でも走行の少なさでは3番目位かな?。ウチの認定中古車出身の個体が下取りで戻って来ました。2008年に14,700kmで販売しその後ウチでメンテナンスしてきました。昨年10月の車検もウチで継続してます。コンディションは抜群にイイのですがこの車はいわゆる「修復歴アリ」の個体です。ウチで買い取る以前、最初のオーナーさんがフロントを直してます。インナー修正してますから明らかです。もちろん当時も「修復歴アリ」で販売してます。どこを直してるかキチンとご説明させていただきますし、その後メンテしてお乗りいただいてますが走行その他に一切影響無し!です。もちろんお買い得価格にてご提供。4万キロの駆動系は素晴らしいです。ホント。

2002y Ferrari 456M-GTA


グリジオイングリッド/サンドベージュデイトナシート 56,000km 車検2年付 D車(コーンズ物)/右ハンドル/4AT/Wエアバッグ/オートAC/パワーシート/ETC/記録簿
SOLD

後期モデルの右ハンドル。2009年に46,000kmで1stオーナーから買取りました。その後2オーナーをウチでお世話してる認定中古車。とても綺麗なシャンパン色です。いわゆるバーグマンクーペのカラーです。内装はオプションのデイトナシート。サンドベージュにクオイオのパイピング。これも超お洒落です。アッパーダッシュとステアリングもクオイオ。記録簿は11枚付いてます。ウチで管理するようになってからは「トルクチューブの全ベアリング交換」「エンジンマウント、ミッションマウント交換」「エキテンアンプ交換」「サスペンションアキュームレーター交換」「リアダンパー左右オーバーホール」「BS専用タイヤ交換」等やるだけやってます。皆さん気になるタイミングベルトは32,000km時にコーンズで1回目。その後はウチに入庫後の54,000km時に交換してます。今回は車検で戻ってきましたからこのタイミングでまたしっかり整備をして納めさせていただきます。別格の雰囲気を持った1台です。

1994y M.Benz E500 (W124)


ブルーブラック/ブラックレザー 67,000km 車検29.10まで 新車並行車/左ハンドル/4AT/Wエアバッグ/SR/オートAC/クルーズコントロール/ETC/記録簿
SOLD

告知していた500です。この個体は6年ほど前から知ってる個体です。遠方のお客様ですが様々な124を数台持ってらっしゃるコレクターの方の放出品です。他のもウチでメンテ引き受けてます。2013年の車検時に「メインハーネス交換」「ディスキャップ&ローター交換」「ファンレジスター交換」「タイヤをレグノに交換」とかをウチで施してます。前回の車検は地元のヤナセで受けて「全ブレーキローター&パッド交換」「ATF交換」「パージバルブ交換」等の明細付きです。低走行の個体が少なくなってきました。124の500を堪能したい方是非ご検討下さい。整備履歴は追って詳しくUPしますね。

2004y Alpina B3S 3.4 Limousine Switch-Tronic


アルピナブルーU/ブラックレザー 100,700km 車検2年付 D車(ニコル物)/右ハンドル/5AT/Wエアバッグ/ガラスSR/パワーシート/シートヒーター/リアPDC/マルチファンクションステアリング/クルーズコントロール/ディーラー記録簿
SOLD

スティックシフト認定中古車出身のE46最終のB3Sです。車検切れで里帰り。6000km位距離が増えて戻って来ました。車庫保管でしたから状態はバッチリです。セダンです。アルピナ流に言うとリムジン。ミッションもアルピナマジックが入ったスイッチトロニックで細かいセッティング(もちろん部品も)違います。操作はステアリングの裏側のボタンで行います。珍しいライトハンダー。アルピナでは当時、右ハンドル自体が高価なオプションでした。色はアルピナブルー。シートもレザーを新車時に選んでます。それを同じように張り替えてます。その際シートパッドも交換済み。従って滅茶苦茶綺麗。走行は少なくないですが機関的な説明をすると欲しくなりますよ。まず、ミッションはディーラーにてオーバーホール済み。加えてサスキット(全部アルピナ純正ね)は3セット目。リアのコントロールアームはお約束の純正CSL用です。おまけでCOXのボディダンパーが付いてLSDもクワイフが入ってます。内装写真に写ってるのはPROCLIPのI-Pad mini用ホルダーです。福野さんご推薦の。歴代オーナーの愛情が伝わってくる整備ドキュメント付です。

1996y Porche 911 Carrera Tip (Type 993)


スピードイエロー/ブラックレザー
64,500km 車検2年付 D車/左ハンドル/4速ティプトロ/AC/エアバッグ/SR/17インチAW/リアワイパー/HDDナビ&ETC/社外キセノン/社外キーレス/記録簿
SOLD

以前ウチで売ってる「スティックシフト認定中古車」出身の個体です。泣く子も黙る空冷最終。バリオラムの付いたバージョンです。一昨年末に61,000kmで納めた際に徹底整備。タイヤもBSポテンザに換えてます。今回は車検が切れましたので2年付けての納車になります。お約束の「運転席ドアストッパー異音」等も前回直してます。その際Bピラーを塗装してますが証拠写真残してありますのでご安心下さい。ナビは以前のオーナーの苦心作。灰皿とセンターコンソールの間に1DINの取付キットを使って上手く付いてます。リアカメラも装着。通勤に休日のドライブに乗車人数と大荷物を諦められれば理想的な1台です。今日の911と比べると何ともコンパクトなボディ。小さい事はイイ事です。

1995y Bentley Brooklands (SZ)


レーシンググリーン/ベージュレザー(グリーンパイピング) 62,000Km 車検29.3まで D車(コーンズ物)/左ハンドル/4AT/Wエアバッグ/記録簿/キーレス
268万円(税抜248.14万円)

ウチの認定中古車出身の個体です。ダッシュ上部もグリーンでライトの廻りもグリーンです。定期的なメンテナンスも怠りなくタイヤもバリ山です。入庫後「アラームECU」も交換しました。新品は高額なのでウチでは現地に送ってオーバーホールしてもらってます。気が向くとバッテリーを補充電して荒井がアシに乗ってコンディション維持。保管はもちろん品川アジトなので内外装痛み知らずです。お客様に納まってからもメンテナンスでは「荒井ならこうする!」という引き出しを多数ご用意。入門用でありながら実はツウな選択のブルックランズ。お勧めです。

追記 動かなくなった助手席のECUをオーバーホールしました。油脂類チェックしてパワーウインドの固着も全て整備。いつでも走れるように手を入れてます。

1970y M.Benz 280SL (Type W113)


ホワイト/ブルーレザー 
19,000Km(?) 車検30.5まで 並行車/左ハンドル/4速AT/PS/クーラー/取扱説明書/整備記録多数/助手席パワーウインド
SOLD

以前に告知していたW113のSLです。春先に入庫してずっと仕上げてました。既に売れてますが問い合わせ多かったので載せます。燃料系が良くなくて長いこと不動でしたがウチで仕入れてからは無い部品は工夫して何とかして、手に入るモノは高くても新品にして蘇りました。内外装は1度仕上げてる個体なので手直し程度です。日本で登録(平成4年)してからは一人のオーナーがショールームみたいなガレージで大切に保管してました。整備は都内のヤナセ協力店(今は廃業してます)で手厚くなされていた記録がファイルに多数残ってました。その意思を受け継ぐべく今回整備してます。

2007y Ferrari 599 F1


ブルーツールドフランス/ブラックレザー 14,500km 車検2年付 D車/左ハンドル/6速F1/オートAC/Wエアバッグ/パワーシート/社外HDDナビ&ETC/記録簿
ASK万円

ウチで2年前に販売した認定中古車。11,000kmで納めてます。フルノーマルの599です。ずっと車庫保管でメンテもウチでキッチリしてます。普段はシーテック繋いでバッテリーのコンディションも完璧。内外装はウルトラ綺麗です。ナビはインダッシュのが綺麗に付いてます。華やかなブルーメタにまだ新車の感じが残ってる黒革シート。車検がちょうど切れますので2年付けてのご案内。

1965y Toyopet Corona 1.5 Deluxe


シルバーメタリック/グレーコンビベンチシート 98,000km 車検29.12まで D車/右ハンドル/3速コラムMT/純正ラジオ/マニュアルブック類完備
ASK万円

勢いで買ってしまったRT40コロナです。昭和40年モデル。1500ccエンジンで3速コラムシフトマニュアル。ウインカーレバーは無くてホーンリングがウインカーです。可愛いデザインです。年式的にヘッドレストもシートベルトも無し。元来スピードは出ませんからゆるゆる走る感じです。エンジンは絶好調。38,000km走行の極上コンディションのと載せ替えました。外装はイイ感じでヤレてたのでそのまま凹み等を直して錆とかは残したまま艶消しのクリアでオールペン。アメリカンな仕上がりで味わいのある外観になりました。内装は破けてましたから新調してます。イメージはBMW2002のビニールレザーのシートの感じ。薄いベージュで張替え中です。天井のライニングとドアの内張り、カーペットも新しくしてます。塗装時にウエザーストリップ類は全て交換。ラジオも使えますし三角窓を開けて走れば爽やかです。クーラーを付けたい方は要相談。取扱い説明書や新車時の保証書、ディーラーネットワークの地図(栃木トヨペットですが)やラジオの取説まで完備。トヨペットコロナ ハンドブックなる物まで残ってます。超貴重です。毎日乗るには根性が要りますがセカンドカーで転がしたい方にお薦め出来ます。

1994y M.Benz E300 Wagon 4Matic (S124)


ブリリアントシルバー/ブラックレザー 76,800km 車検29.12まで D車/左ハンドル/4AT/AC/SR/8穴AW/ETC/記録簿/キーレス
SOLD

ウチの認定中古車出身の個体。これも珍しいS124の四駆。車高がちょっと高い以外の外観上の差異は無し。それも気付く人は少ないんじゃないかな?他はエンブレム以外は同一です。内装に目を向けると盛り上がったATシフトパネルとメーターの「4Matic」インジケーター。これ以外は同一。本当にさり気ないです。前回ウチで販売の際「エンジンマウント」「ATマウント」「フューエルアキュームレーター」「前後デフオイル」「トランスファーオイル」「ATF」「ハイドロオイル」「ブレーキオイル」「クーラント」「サーモスタット&ハウジング」「右フロントウインドレギュレター&モーター」「左右ドアストッパー」「フロントインナーグリル」「タイヤ4本」等々交換してがっちり整備で納めてます。その際「社外キーレスリモコン」と「Bluetooth対応のCDプレイヤー」も付けました。4マチックを探してる方は少ないと思いますが単に程度のイイ124ワゴンをお探しの方にもお薦め出来ます。

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