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1994年式 M.Benz E500(W124)


マラカイトグリーン/ベージュレザー
153,000km 車検2021.2まで D車/左ハンドル/4AT/SR/オートAC/パワーシート/シートヒーター/リミテッド17インチAW/バーズアイメイプルウッドパネル/AMGウッドコンビステアリング/HDDナビ&ETC/新車からの記録簿
ASK万円

覚えている方も多いと思います。特徴的な内外装の後期の個体。ウチでは2010年で92,000kmの時から面倒みてます。500E仲間のお客様からのご紹介でメンテナンスをするようになりました。このオーナーが素晴らしい方で「これでもかっ!」って位手を入れて仕上げてました。当初はオーリンズの車高調整の足回りが入っていました。ウッドのカスタムや外装の仕上げ等もこのオーナーさん。シリンダーヘッドオーバーホールやハーネス交換その他コッテリドキュメントが残されてます。ちょっと攻め気味の足回りに嫌気がさしてノーマル新品ににウチで交換したのが94,000km時です。ATは9万キロ時にオーバーホール済み。その後2011年に96,000kmでウチで買い取りました。以来4人のオーナーをお世話してきました。現在のコンディションも素晴らしいの一言。走行距離でビビらなくて大丈夫な個体です。

2017y M.Benz GLE Coupe 350d 4Matic Sports


ダイヤモンドホワイト/ブラックレザー(レッドステッチ)
33,000km 車検2022.3まで D車/右ハンドル/9速AT/オートAC/パノラマスライディングルーフ/AMG21インチAW/ハーマンカードンサウンド/レーダーセーフティ/純正HDDナビ&ETC/パワーリアゲート/360度カメラ/スマートキー
SOLD

ウチではレア物です。昨今巷では流行りのスポーツSUV。スタイリッシュなGLEクーペです。エンジンは6気筒の方のディーゼル。AMGの外観とホィールを纏ってます。リアがクーペスタイルになっていて狭いかな?と思ったら元が大きいんでそんなに窮屈ではないです。豪華な革張り内装に全席シートヒーター付き。安全装置も万全で「レーンキープアシスト」「ブラインドスポット」「アクティブブレーキアシスト」「アダプティブクルーズコントロール」と全部付き。加えてリアカメラに360度カメラ(疑似的に上空から俯瞰で見る事が出来る)も搭載。ステップがちょこっと付いてるので高い車高でも乗り降りがし易いです。幅は巨大な2m超え。でも様々なハイテクで死角は見事に補えてます。トルクフルで低燃費の軽油エンジン。車内では振動、音共に気になりません。車庫の大きな方に限られますが恐竜にも立ち向かえる気持ちになれるクルマってそうそう無いです。下取りなのでお買い得価格でご案内。

1985y Porsche 911 3.2 Carrera(Type 930)


アイリスブルーメタリック/ブルーレザー&ポルシェクロスコンビシート
139,000km 車検2021.8まで D車/左ハンドル/5MT/AC/SR/リアウイング/運転席パワーシート/16インチAW/CDオーディオ&ETC/社外キーレス/記録簿
SOLD

10年前にウチで販売した認定中古車。2010年5月に106,000kmでお嫁に行きました。車検を順当に継続しつつオイル交換、DMEリレー交換等のメンテを受けて今日まで楽しんでいただきました。あまり乗る機会が無くなってきたので・・・とオーナーがウチに戻してくれた個体。嬉しいです。基本的にノーマル。クラッチは95,000km時にウチで交換済み。現在エアコンがガス漏れ(コンプレッサーは現オーナーがオーバーホール済み)がありガス抜けしてます。ここはケアしてコンデンサーに電動ファン追加します。取り敢えず元ア〇トバーンのY内さんのとこに入れてエンジン廻り含めキッチリ整備してもらいます。ウチで5人のオーナーさんをお世話してるこの個体。まだまだ楽しめますよ。ポルシェシンクロって?思ってる方、クルマ好きとしては体験しないと死ねないよ。(←大袈裟)

2016y Porsche Panamera 3.6 Edition


アゲートグレー/ルクソールベージュレザー 

27,000km 車検2021.10まで D車/右ハンドル/7速PDK/オートAC/純正ナビ&ETC/4座シートヒーター/バイキセノン/クルーズコントロール/ソフトクロージングドア/ポルシェ・エントリー&ドライブシステム/ターボUデザイン19インチAW/記録簿
SOLD

入庫予告していたパナメーラです。2015年から売られたパナメーラの6気筒モデルだけの特別仕様車。3.6のV6エンジンの二駆のパナメーラ エディションと四駆のパナメーラ4 エディションがありました。ウチのは二駆です。パワートレインは標準仕様と同じ。装備では外装のウインド廻りが「ハイグロスブラックトリム」になりホィールが「パナメーラターボUデザインの19インチアルミ」になってます。ドアを開けると「Edition」ロゴのシルプレートがあったりヘッドレストにはポルシェクレストのエンボス加工があったり、オーディオは計14個のスピーカーが付いて585Wの出力を誇るBOSEサウンドシステムが付いてます。ステアリングはパドル付のスポーツデザインステアリング。PASMとかPDLSとかも付いてます。ついでにベンツのSクラスみたいな「ソフトクロージングドア」も付いてたりして。何しろ至れり尽くせりの装備。外装はいわゆるガンメタに内装が明るいベージュです。ダッシュは黒ね。大人4人が快適に移動できてハッチバックで荷物もそこそこ積めます。310psのV6エンジンは必要十分。電光石火のPDKと相まって本気で走れば充分スポーツカーです。

1994y M.Benz E320Wagon(S124)


ブリリアントシルバー/ブラックレザー
110,000km 車検2021.12まで D車/右ハンドル/4AT/AC/パワーシート/7人乗り/ETC/純正オーディオ&CDチェンジャー/記録簿
SOLD

昨年入庫して告知してましたがチョコチョコ手を入れて仕上げ中です。最終型の124ワゴン。通好みの320です。レザーシートのみでサンルーフはありません。ウインドフィルムすら貼ってないETC以外はノーマルの好ましい個体。2013年からウチでメンテナンスしてます。旧い順に列記すると「リアアキュームレーター交換」「ウォーターポンプ交換」「フューエルホース交換」「ヘッドライトスイッチ交換」「リアマフラーASSY交換」「ブレーキマスターホース交換」「リアゲートダンパー交換」「フューエルポンプ交換」「エンジンマウント交換」「チャコールキャニスター交換」「パージバルブ交換」左リアウインドレギュレター交換」といった具合。今回仕入れ時は"エアコン効かず""ブロアーモーター異音大""右フロントレギュレター不良"でした。素材としては打って付けなので譲っていただきました。エアコンと窓直してブロアーモーター交換して車検を継続。ATが未オーバーホールなので今回売れたらメニューに加えようと思ってます。維持管理含めて得意分野なのでお任せを。

2017y Mercedes-AMG G63 designo


マグノプラチナムマット/ポーセレンdesignoエクスクルーシブインテリア
4,000km 車検2021.12 D車/左ハンドル/9速AT/SR/オートAC/シートヒーター/純正ナビ&ETC/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/1オーナー/記録簿
ASK万円

最終モデルのゲレンデのAMG。色はガンメタリックの艶消し。シブいです。元々正規モノの装備は全部ツキに近い仕様なのですがカーボントリムを足してます。規制で義務付けられたフロント右フェンダーの小さいミラーはカッコ悪いので外して純正のキャップで蓋をしてあります。機能としては右ミラー下部にカメラを取付てスイッチで画面を写せる仕様で対応してます。もちろん車検適合です。これは販売店オプション。妙にスッキリした感じはそのせいです。フロント廻りは無色のプロテクションフィルムを施工してあります。技術的には国内屈指の施工です。内外装共にどこから見ても新車同様の個体。新型が出て落ち着いてきた今乗る、敢えての選択。アリでしょ?いわゆる「早降ろし」なので昨年末に車検は取って長いです。

1987y BMW M3(E30)


アルピンホワイト/グレークロススポーツシート
19,000km 車検2年付 D車/左ハンドル/5MT/AC/SR/シートヒーター/純正15インチAW/純正カセットラジオ/記録簿/マニュアルブック(M3用追加冊子あり)/純正工具類完備
ASK万円

あっと驚く元祖M3の登場です。しかも超低走行の素性がしっかりしたノーマルの個体。間違いなくお宝です。初期のレーシングパターンの5速ミッション。ここ10年位車検は受けてませんが室内保管でちゃんとメンテナンスされてる実働車。足回りを含めノーマルです。ステアリングがディーラーで後期のに交換されてるのと灰皿の前に三連メーター(電圧、電流、油圧計)が増設されてる以外は改造箇所無し。ETCすら付いてない大真面目なクルマ。こんなの良くぞ有ったなぁ・・・と涙を誘う車です。チェックの布シート、ダッシュボード、各ボディパネル、内張り関係も完璧です。二桁ナンバー(地方のナンバーです)付いてますが一旦抹消します。すぐにウチ名義で車検取ってBMW高輪サービスの刑に処します。総本山で健康診断です。心してお問い合わせを。

1998年 Rover MINI1.3 Paul Smith


オールドイングリッシュホワイト/ブラックレザーシート
31,000km 車検2021.12まで D車/右ハンドル/4MT/AC/AW/マニュアルブック/整備記録
ASK万円

予告していたクラシックミニです。ポールスミスね。特徴的なグリルのバッヂにボンネットエンブレム。トランク内装とグローブボックスはシトラスグリーンです。カムカバーとハイテンションコードにファンブレードも同じくシトラスグリーン。裏地に凝るタイプです。ベースは1.3のメイフィアです。走行が少ないので内装もすこぶる綺麗。整備は相当コッテリ目でやってます。列記すると「フューエルレギュレータースプリング交換」「サーモスタット交換」「ラジエーター交換」「ショック4本交換」「エキゾーストダウンパイプ修理」「トルクロッドブッシュ交換」「リバウンドバッファー交換」「ステアリングラックオーバーホール」「バキュームパイプ交換」「ドアロック修理」「タペット調整」「電動ファン修理」「油脂類全交換」「キャニスターガスケット交換」「リアマフラー交換」「ヒーターバイパスパイプ交換」「ガソリンタンクネックシール交換」「ナックルブーツ交換」等々。外装では運転席ドアの下に腐食(ミニあるあるです)が出ていたので修理では無くドアアウタースキン(ドアパネルの外側だけ)を交換しました。いい加減に直してもまた腐食しちゃうので思い切って交換です。購入後のメンテナンスもお任せ下さい。ウチの専門医は相当ノウハウがあるので。マジで頼りになります。

2015y VW Golf GTI Peformance


カーボンスチールグレー/グレーチェッククロス&アルカンタラツートンシート
46,000km 車検2021.12まで D車/右ハンドル/6速DSG/オートAC/純正ナビ&ETC/19インチAW/ACC/XDS/リアカメラ/1オーナー/記録簿
SOLD

2014年11月に発売になったゴルフ40周年記念モデルのGTIパフォーマンス。スティックさんの友人の1オーナー車。無事故、無塗装補修の良質車。ノーマルGTIとの相違点はまずはエンジン。シリンダーヘッドの改良と細々したチューニングで10psアップ。僅かですがノーマルとの違いは歴然。何故かデータ上の燃費も向上してます。あとは大径化されたブレーキに専用の19インチホィール。ノーマルではオプションの8インチ純正ナビにアダプティブクルーズコントロール。"XDS"と称されるフロントデフロック(電子制御油圧作動)も標準装備されてます。発売当時はカタログに記載されながら品物が無くメーカーで取付が出来なかった「リアゲートオープナーに仕込まれた純正カメラ」も何とか探して納車前にディーラーで装着してもらいました。スティックさんが以前乗ってた"GOLFZデア・エアステ"には標準で付いていたモノです。友人はもちろん知ってたのでここは拘りました。"GTIパフォーマンス"の初期ロットを発注したのですが確か納入メーカー(フランス製?)からの納品が間に合わないとかって説明を受けました。そこで補修用の部品を全世界探した訳です。まぁ後に潤沢に供給されますからあまり威張れませんが・・・。ACCはベンツ、BMW、VWと比較するとスティックさんは圧倒的にVW製が好みです。加速の感じと減速の感じが自分に一番合ってます。内装のチェックも初代ゴルフTのGTIを彷彿とさせる演出です。タイヤも2018年に交換してます。2014年登録なので昨年末車検は継続してます。1台でほぼ全ての要求を満たせるスポーティなクルマです。

2017y Renault TWINGO intense canvas top


ブルードラジェ/グレークロス
17,000km 車検2020.3まで D車/右ハンドル/6速DCT/オートAC/クルーズコントロール/ディーラーオプションナビ&ETC/1オーナー/記録簿
SOLD

下取入庫のトゥインゴです。装備が充実のインテンスのキャンバストップです。オートエアコンやクルーズコントロールも付いてます。スティックシフト常連さんの1オーナー車。ナビはディーラー装着のメモリーナビが付いてます。必要充分。乗って驚くのはそのシッカリ感と小回りの良さ。これはズバ抜けてます。品川アジトのエントランスでクルクル出来そうな勢いです。3気筒DOHCターボの900ccエンジンも必要にして充分(多用してます)日本仕様は本国オプションの「スポーツパッケージ」の足回りなのでキビキビ感が増してます。5ナンバーで乗れる輸入車は数える程になってしまいました。パリの街中を走る為に作られた・・・という話ですが日本の街中でも有効です。候補に無かった方もお薦めです。

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