RF report

1970y M.Benz 280SL (Type W113)

ホワイト／ブルーレザー　
20,000km（？）　車検30.5まで　並行車／左ハンドル／4速AT／PS／クーラー／取扱説明書／整備記録多数／助手席パワーウインド
ASK万円

以前反響が多かったW113のSLです。戻って来ました。ほとんど走行は伸びておらず車庫保管でハードトップも1回も外さなかったです。もちろん幌も綺麗なまま。前回納車にあたり「納車整備一式」「フロントグリル廻り塗装リペア」「リモコン式バッテリーキルスイッチ取付」「Bluetooth対応、CDオーディオ＆ETC取付」「ホワイトリボンタイヤ新品交換」等を施し納車。フルレストア物ではないですが平成4年に日本に輸入されてからその方が一昨年までの長きにわたり都内のヤナセ協力店で整備しつつ（記録ファイル残ってます）大事に室内保管していた物をウチで譲り受けて現オーナーに販売しました。ヴィンテージメルセデスの王道！クルマ好きなら一度は所有したいクルマです。（←何か優等生的なセールストークで気持ち悪くてすみません）

2016y ABARTH 595 Competizione

グレーメタリック／レッド&ブラックシート左ハンドル　8,200km　車検31.4まで　D車／5MT／オートAC／バイキセノンヘッドライト／2オーナー／記録簿／BMC専用エアクリーナー／専用エキゾースト&サスペンション／サベルトスポーツシート／180ps／HDDナビ&ETC／新車保証継承可能
SOLD

昨年8月に再販して年明けに里帰りにアバルト。前回もそうでしたが戻りが早いこの個体。今回もキチンと理由があります。現オーナーは某イタリア製の（赤い方です）12個のシリンダーがある新型のクルマをオーダーなさっておりそれが納車になるので帰って来るんです。（前回もそんな話だったような）現オーナーも甚くこのクルマを気に入っており「販売店オプションのシートヒーター」を付けたり、「リアカーボンガーニッシュ装着」「エアコン操作パネルもカーボン」にしたり「カーボン製、クイックシフトノブ」に換えたりとご執心でした。屋内保管で内外装共に非常に綺麗なままです。昨今選択肢が極端に減ってきた「レフトハンダー＆5速MT」。この希少なちびっ子レーサーにどなたか是非。もちろん保証継承も可能です。

1995y M.Benz E500 Limited(W124)

サファイヤブラック／グレーグラデーションリミテッドレザー　83,000km　EC新車並行車／車検31.5まで／左ハンドル／4AT／オートAC／SR／パワーシート／シートヒーター／17インチAW／電動リアカーテン／ナカミチCDラジオ／記録簿／専用Bookケース
ASK万円

予告していたE500リミテッドです。2005/2にウチで販売して以降管理してる個体です。正規輸入されなかった「リミテッド」。専用の内装が3種類（確か、グリーン系、グレー系、ワイン系だったかな？）に外装色は「サファイヤブラック」に「ブリリアントシルバー」の2色。バーズアイのダークウッドに専用の17インチアルミホィール。ダンパーは共通ですが少しだけ短いバネが入ってました。パワートレーンはノーマルと同一。現在バンパーとサイドスカートの塗装作業中です。内装も運転席以外はほとんど使用感も無く良い状態を保っています。欠品しがちな専用のBookケースも付属されてます。写真にはありますがオンダッシュのナビは撤去済みです。機関系は前オーナーの愛情もあり良く手が入ってます。今となっては非常に小さく思えるボディにトルク漲るエンジン。芸術的な4速ATもまだまだ現役です。メンテも含めお任せ下さい。

1988y BMW 635CSi Exclusive

ロイヤルブルー/バッファローレザー　91,000km D車/車検31.10まで/左ハンドル/4AT/ダブルAC/SR/記録簿/Book類一式
SOLD

史上最も美しいクーペと称されるE24。2000年に36,000kmで仕入れてから17年に渡りウチで管理してる個体です。10月に車検を継続したばかりです。最終型のビッグバンパーのエクスクルーシブなのでバッファローにサンルーフにリアエアコン付きです。大抵の個体はバッファローが寂しくなってボロボロか張り替えちゃってますがこれはオリジナル度高く素晴らしいコンディション。もちろんダッシュも割れ無し。機関は事ある毎に手を入れてますからこれまた絶好調。「ATオーバーホール」も以前ウチでしてます。今回は長らく欠品中だった純正リアマフラーが再発されたので交換しちゃいます。TRX専用のホィールはこれまた絶版の「アルピナ純正16インチ」に換えて普通のタイヤにして納めます。絶滅危惧種にあたる車種の維持管理していただける方募集します。

1996y E220 Wagon (S124)

ブリリアントシルバー／ブラッククロス　41,000km　車検31.6まで　D車／右ハンドル／4AT／AC／Wエアバッグ／パワーシート／8穴ポリッシュAW／整備記録／ETC
SOLD

最終登録の96年式。ウチの認定中古車出身の個体です。2013年に34,000kmで販売しました。その際「エンジンハーネス」「IGコイルハーネス」「エンジンマウント」「ATマウント」「エアクリーナー」「リアサスアキュームレーター」「デフサイドシール」「OVPリレー」等を交換して納車。以来定期点検、車検ごとに必要なメンテを施し現在に至ります。非力な4気筒ですが、そこがまた無理してない感が溢れていて優等生な感じです。（←よくわからない比喩です）ETC以外の付加物も無く、真面目な１台です。ノーマルで長く乗りたい方にお勧め。低走行の個体も希少です。

2005y Aston Martin DB9 Volante

タングステンシルバー／サンドストームレザー　24,000km　車検30.12まで　D車／左ハンドル／6速タッチトロニック／ポップアップHDDナビ＆リアカメラ／記録簿／キーレス
ASK万円

クラシックな佇まいが魅力のオープンスポーツです。ウチの管理車両です。昨今のアストンでは珍しいレフトハンダー。6速タッチトロニックはいわゆるトルコンATでダッシュ上のDボタンを選んでAutoを選択しておけばあとは勝手にやってくれます。積極的に攻めたければステアリングに付いてるパドルでどうぞ。快音響かせながら走れます。事実上2シーターですが車検証上は4人乗り。モンディアルや911と同じで豪華なコート置きです。エンジンは芸術の域に達してる6リッターV12。エレガントに乗りこなして下さい。

1991y Alfa Romeo 164 QV

ロッソアルファ／ブラックレザー　52,000km　D車／車検31.8まで／左ハンドル／5MT／オートAC／SR／整備記録多数
SOLD

最近はあまり言ってなかたんですが「好きなクルマ」の上位に入ってる164QV。QVは「クアドリフォリオヴェルデ」ね。四葉のクローバー。言わずと知れたレーシングアルファのシンボルマーク。エンジンはサラッとチューニングした3リッターSOHCのV6。これぞアルファという感じの回り方します。（4気筒派の方々は異論もおありでしょうが）クアトロプロジェクトアルファロメオバージョンのスクエアなボディに控えめなエアロを纏い専用ホィールにレカロ製電動スポーツシート。赤いステッチが入ったメーターナセルに革巻きステアリング。可変ダンパーも付いてましたがご多聞に漏れず壊れたので現在はモンローのダンパーに交換済み。タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換（50,000km時）やマフラーASSY交換の履歴も完備。今乗るとそれなりにボディは緩いですが「はい。それがナニか？？」と言いたくなるような世界を貴方に。ラテンの4ドア。しかもマニュアルでっせ。男なら買うべし。

1992y AMG300CE-3.4

ブルーブラック／ブラックレザー　127,000km　車検31.11まで　左ハンドル　D車（AMGジャパン物）／5AT／AC／SR／ETC／取扱説明書／記録簿
SOLD

2005年にウチで販売した認定中古車です。「AMG300CE　3.4-4V」です。限定30台。AMGジャパン物です。97,000kmでリバースに入らない状態で買い取ってきました。入庫してすぐにATオーバーホールしました。ついでにヘッドガスケットも交換。それから一般整備はディーラーに入庫して作業しました。タイヤも新品にしてアライメントも取って。でも足回りがイマイチだったのでダンパーを新品に交換して再度アライメント調整。以来直近のオーナーが事ある毎にに手をかけて整備して現在に至ります。前回の車検では「油脂類全交換」「エンジンマウント交換」「ミッションマウント交換」「フロントディスクジョイント交換」「左タイロッド交換」「ヒーターバルブ交換」「フロントブレーキパッド＆ローター交換」「ラジエーターサブタンク＆キャップ交換」「フューエルフィルター交換」「ワイパーミッションオーバーホール」「前インジェクター清掃、噴霧状態点検」「ディスビキャップ＆ローター交換」「タイヤ（ポテンザ）4本交換」「四輪ホィールアライメント調整」・・・とまぁ感心する位整備してます。これが124,000km時です。現在は127,000Km。車検なのでまたひと通りチェックして整備します。前回車検時に純正の17インチ2ピースホィールを4本共リペアに出していて現在はウチの在庫のホィールを履いてます。今回仕上がった物に交換するので新品同様になります。

1992y Alfa Romeo SZ (ES30)

ロッソファルファ／ベージュレザー　41,000ｋｍ　車検31.11まで　左ハンドル　並行車　5MT／AC／PS／PW／ETC／部品リスト／認定書／整備記録多数あり
SOLD

ES30のSZ。ベースは75ミラノV6です。トランスアクスルのややこしいレイアウトにSOHCの210馬力バージョンのV6。スペック的にはナントも無いですがエラく美しい回り方をします。加えてスーパーハンドリングマシンです。しかし独特のドラポジに泣かされるか、慣れて手懐けるかは貴方次第。部品が無くなりつつあり維持管理には気合が必要ですが2005年23,000km時からウチが管理してます。スティックさんの居合仲間が乗ってました。無い部品は彼の地から取り寄せて、他車種との互換性を調べ乗り続けるお手伝いをします。ザガートのこの形が刺さったアナタ！買っちゃいなさい！ある意味で跳ね馬よりも希少かな？

追記、車検を継続して現在整備中です。

2014y M.Benz G550 Long

オブシディアンブラック／ブラックレザー　9,500km　車検31.7まで　D車／左ハンドル／7AT／オートAC／ディストロニックプラス／SR／純正ナビ＆リアカメラ＆ETC／1オーナー／記録簿
SOLD

走行の少ないゲレンデが入庫しました。G63の新車の下取りです。不動の人気を誇る「ご長寿SUV」。度重なる引退の噂を蹴散らして生き残ってきました。次期モデルは幅が広がるらしいのでこの形もそろそろ。ゴツいバンパーになる前のスッキリした外観。今年の7月に初めての車検をディーラーで受けました。テッパンの組み合わせ「黒メタ、黒革、左、屋根」と四種の神器？が揃った個体。前車との車間を保って走るアクティブクルーズコントロールのディストロニックプラスも付いてます。ブラインドモニター等装備も充実。