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今日のスティックシフト
2006/11/16 10:50

新旧混在の在庫車はこんな感じで置かれてます。ギュウギュウ詰めだな。奥から「280CE」「190E2.5-16」「RRシルバースピリットV」「190E」「サーブ900S」「ゴルフWワゴン」「部品取り190E2.6」隣が「308QV」「NEW MINI 2台」「BMW X3」ですね。もう一枚はガレージ側から見たオフィス。何でWネックが・・・。おっ、その隣は“LUKE”だな・・・ってどうでもイイですね。

「クルマの神様」季刊第一号表紙
2006/05/22 00:33

本邦初公開(多分)待望の「クルマの神様季刊第一号」の表紙です。マクラーレンSLRが疾走してます。格好イイでしょ?中身の方は・・・「内外注目の新型車試乗記」だって!凄そうだ!

東京モーターショー2005その1
2005/10/20 10:18

行ってきました、幕張へ。一言コメント(勝手な感想です)付きで9枚UPしておきます。写真の下手さは勘弁して下さい。@Bクラス・・・愛車120と来年買い換えるか?それは無いな。Aベントレーアズール・・・立派だがやはり先々代(コンチネンタルね)に惹かれるBGT-R・・・頑張れ日産。個人的にはアリ。

東京モーターショー2005その3
2005/10/19 20:01

F130i・・・超お買い得と感じるのは荒井だけ?GZ4クーペ・・・艶消しでしたHジャガーXK・・・もうひと頑張り!

東京モーターショー2005その2
2005/10/19 19:55

CニューSクラス・・・超人気モノ。マイバッハ並みの豪華装備でしたDケイマン・・・刺さる人も多いはずコレもドル箱になりそうな気配EレクサスLF-Sh・・・何か普通でした。期待大だったのに・・・

銀色霊魂眼球変換図
2005/10/16 16:25

せっせと「1986年式 ロールスロイス・シルバースピリット」の仕上げに勤しむスティックさんですが対米仕様の角目4灯を先日入手した角目2灯にコンバートしました。現在フロントスカートの傷とリアバンパーの脇の傷。それに左リアドア開口部の塗装の手直しをしてました。その最中に「1988年式RRマリナーリムジンのへっどらいと欲しい?」と知り合いの解体屋さんから連絡が入りました。新品を取るつもりは全然なかったので願ってもない朗報でした。バンパーとグリルは研磨待ちです。

銀色霊魂座席洗浄図
2005/10/11 00:14

先日の「Information」で思わせぶりな書き方をした“ここからが楽しい・・・”の一部です。1枚目がただ表面を拭いただけの状態です。19年が経過してますからさすがに汚れてます。ヒビもチラホラとあったりして。但し良い点は「オリジナルでリペアされていない」ことろです。“QB”で洗ったら・・・。右の様になりました。おまけにヒビも全く目立たなくなったじゃありませんか!まんま「極上中古車・・・」です。

サイン会御礼
2005/07/31 16:31

去る7/30「書泉グランデ」にて開催された「クルマの神様」刊行記念“福野礼一郎”サイン会は盛況のうちに無事終了いたしました。暑い中来て頂いた方々ありがとうございました。終了後の一同揃った記念写真です。(Photo 荒川正幸)

エッティンガーの秘密(?)その2
2005/04/03 20:31

シフト廻りです。スポーツラインをベースにしているのでシフトノブはスポーツラインのです。下のプレートは貴重なコンプリートカーの証。・・・で問題のメーターです。外されて裏側になってます。悪いヤツはこのついでにメーター戻したりしちゃうんですね。いけませんね。裏のラベルの拡大写真。ナンだか遺跡の発掘みたいでワクワクします。

エッティンガーの秘密(?)
2005/04/03 19:59

コンプリートカーに装着されていたホィールです。レモテック社製。リムにガリ傷とセンターキャップの色が違うので全部リペアして塗装し直してます。あとエンジンです。カムカバーの上には誇らしげに「3.6/24」のプレートが。メーターは300km/hのフルスケール。本来時計のある場所には油温計が鎮座してます。エッティンガー印のメーターです。

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